2019年4月23日，恰逢中国海军建军第70周年。70年前，人民解放军的首支海军，也就是东海舰队的前身，“华东军区海军”在江苏省泰州市白马庙成立。

在过去的70年里，人民海军在党的正确领导下发展壮大。它先后建立了海军水面舰艇，海军潜艇部队，海军航空兵，海军海岸防卫部队和海军陆战队五大兵种系统。海军舰艇包括驱逐舰和护卫舰。导弹艇，鱼雷艇和各种服务船等;海军潜艇部队包括常规动力潜艇，核潜艇等。当然，过去两年中最热门的是海军的两艘航母。但又有多少人知道，空气压缩机是各种船舶中非常重要的动力机器。在海军70周年之际，我们不仅向光荣的人民海军致敬，也为我们的空气压缩机助阵海军而自豪。

船舶空气压缩机的主要功能包括启动柴油机;操纵大型柴油机的换向机构和轴离合器;清洗精密机器零件，管道和清洗锅炉烟道;填充压力水箱;当然，诸如海军舰炮操纵，鱼雷发射和潜艇漂浮等军事应用也依赖于空气压缩机来提供动力。船舶压缩空气系统是船舶上重要的管道系统之一。它由空压机，压力开关，气瓶，减压阀组，输送管道，终端设备和控制阀组成。它启动到发电机和主发动机。在海底门碎片被吹走的地方以及船上需要压缩空气的其他地方提供压缩空气。

船用空气压缩机的排气压力通常很高，在25-30巴之间。我们知道在普通压缩机的单级压缩中难以实现这种排气压力，这通常需要多级压缩。此外，为了改善经济性和气体传输，海洋空气压缩机通常在阶段之间使用中间冷却。这样，可以有效降低压缩空气的排气温度，保证机器的润滑，其次，可以减小间隙容积对位移的影响，提高气体传输系数，至后可以节省压缩过程中完成的工作，并且可以减少活塞。力量。注意，这里提到的间隙容积包括活塞顶部和上死点处的气缸底部之间的空间容积，每个吸气/排气阀板与气缸容积之间的通道容积，气缸套和活塞。外圆之间的环形间隙容积是三个部分，并且可以通过改变气缸盖垫和曲轴箱垫的厚度来调节间隙容积。

然而，想象一下在浩瀚的河流和湖泊中航行。很难确保没有停机事故。因此，船舶的总体设计必须有备用空气压缩机和辅助空气瓶。当主空气压缩机需要维护时，可以手动打开以打开备用气压。机器保证系统的工作。通常不使用辅助空气瓶中的压缩空气。当主空气瓶处于压力下并且船舶停电或空气压缩机不能正常工作时，辅助空气瓶的出口阀打开以向系统供应压缩空气以确保系统的正常工作